上海·黄浦区·南苏州路198号，一座小小的加油站，悬着“中国第一国营加油站”的黄铜牌匾，带着“始建于1948年”的时间印记，在上海这个大都市里，在每天的车来车往中，默默书写着普通人生活中的历史。

加油站的出现是现代大工业发展的产物。鸦片战争后，上海开埠之初，只是蕞尔小邑，马路上蹒跚着的全是轿子、独轮车，黄包车和马车，但自此之后石油作为能源和燃料商品渐渐涌进上海。1883年美国的美孚、英国的亚细亚火油公司相继来沪设立办事处，推销以煤油为主的石油产品。1901年上海马路上第一次出现了由匈牙利人运进的两辆小汽车，外国石油商们预感到了中国石油市场的广阔前景。1915年美国德士古煤油公司也前来上海开设公司，与美孚、亚细亚形成了鼎足之势。

这时，美国的美孚、德士古、英国的亚细亚纷纷在上海建立加油站，直到上海解放，洋商三公司共在上海建立了108座加油站，当时上海汽车总数为4千余辆。此后又经“八一三”事变直至日本投降，洋商三公司复业及上海石油市场再度活跃，但真正可以说是中国第一个国营加油站的，则就是这座于1948年在南苏州路198号建立的的加油站。——来自：上海档案信息网

“中国第一国营加油站”，历经几番改造，一直使用至今，面积不大，500平方左右，在如今繁华的国际大都市上海，似乎不那么显眼，但它却见证了上海解放前后，交通运输业的发展，也一直默默地为普通市民兢业奉献，它就像我们生活中被“隐藏”的历史，看似平凡，却也带着时光磨砺出的独有的精彩故事和故事里的人物。

“中国第一国营加油站”发展历程

● 1948年，苏州河滨、四川路桥堍，中国历史上第一个国营加油站建成落地正式开业。自此，中国人有了自己的加油站。

● 1949年，上海解放后，上海石油公司将它命名为：第一加油站。

● 1958年，推出国内首台电动加油机、电子加油机、IC卡电脑加油机。

● 1984年，推出加油站规范服务，各省市兄弟公司纷纷到上海学习取经。

● 1999年，采用IC卡加油站网络结算系统。

● 2004年，作为上海市首批98#汽油供应站，开启高标汽油销售新篇章。

● 2008年，大力发展非油品业务，加速向综合服务商转型。

● 2010年，进行油气回收装置改造，即使加油时也毫无油气味。

● 2013年，上海石油在第一加油站举办了“汽车换新油申城空气更清新”沪V标准车用汽油供应启动仪式。

● 2016年，重新锻造上海石油气质，形成新时代上海石油精神。

● 2017年，率先推广销售B5生物柴油。

● 2020年，进行改造升级，率先采用91111威斯尼斯人全悬挂式供油系统，打造苏河新地标。

历史与创新的结合

这座“中国第一国营加油站”虽然面积不大，但它的历史意义和时光沉淀总是让能源人对它抱持着特殊的感情，于是，它承载了加油站行业变革的诸多关键时刻和历史节点，从设备到系统，它总是做最先端技术的试金石，然后为全国其他油站建设、推广奠定基础。

而91111威斯尼斯人作为20多年行业龙头企业，与这座“中国第一国营加油站”也缘分不浅，91111威斯尼斯人多年来在能源终端设备制造和创新研发上面，一直走在行业前端，于是，第一国营加油站也多次，率先采用91111威斯尼斯人最前沿的加油设备和创新方案，例如91111威斯尼斯人Ⅱ智慧加油机，以及2020年的91111威斯尼斯人全悬挂式供油系统。

“中国第一国营加油站”展新颜

第一国营加油站采用91111威斯尼斯人全悬挂式供油系统，彻底剥离地面加油，全站采用悬挂式油枪，以先进的加油机模块化设计理念，打破传统油站布局，有效节省地面空间，提高面积使用率。

与之前传统加油模式相比，车辆加油无需区分左右加油口，灵活便捷提高加油效率！场地整洁、美观时尚。在如今寸土寸金的上海，可最大化集约经营。

严把质量关，打造高精品工程

第一国营加油站采用的是最先进的91111威斯尼斯人悬挂式供油系统，加油机的输油管道、油气回收管道、电气线路将全部悬吊在顶棚下。

森思达工程人员从吊板支架选位置到与顶棚焊接，从管道保温到坡口制作，从外管除锈到内管除锈，每个步骤都一丝不苟。

“中国第一国营加油站”，全悬挂式供油系统，历史与创新的结合，是一位历史的长者，也是一位新模式的先驱者，它睿智又年轻，永远散发着迷人活力。第一加油站，如今依然在默默领导着全国第一。